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| BOÎTIERS MULTITEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| BOÎTIERS MULTITEC | ||||||||||
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Référence
MULTITEC S |
Référence MULTITEC SL |
Référence |
Référence MULTITEC L |
Version |
H |
La |
P |
Plans Détaillés |
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S
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150 |
150 |
65 |
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SL
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150 |
250 |
65 |
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| |
M
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250 |
250 |
100 |
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| |
L
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250 |
350 |
100 |
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| ACCESSOIRES | ||||||
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| À utiliser pour | Référence Plaque avant FF* (Anodisé) |
Référence Plaque avant RF* |
Référence Châssis de montage de la plaque |
Référence |
Plans
Détaillés |
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| Multitec S | |
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| Multitec S | |
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| Multitec S | |
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| Multitec SL | |
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| Multitec SL | |
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| Multitec L | |
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| Multitec L | |
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| Multitec L |
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| Toutes versions | |
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Informations supplémentaires : * Plaque avant FF - Se fixe sur le devant par quatre vis M4 à tête Pozidriv (vis fournies avec le boîtier). * Plaque avant RF - Se fixe sur l'arrière (par l'arrière du boîtier) par quatre goujons et écrous M2.5 (écrous M2.5 fournis avec le boîtier ) * Contacts en cuivre - Barrette de 8 contacts en cuivre fournie avec chaque boîtier. Ces contacts supplémentaires peut être utilisés pour augmenter le nombre de points de contact CEM. |
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